• Coque en fibre de verre.
• Renforcement en bas de la coque extérieure.
• Doublure EPS en mousse hybride multi-densité.
• Hyper Ridge : renforcement en bas de la coque extérieure.
• Entrée et sortie de conduit d'air "Conductor".
• Aération du menton : sortie d'air à 2 positions.
• Système d'aération du front.
• Ecran Pinlock.
• Verrou de désembuage.

• Une nouvelle génération vient de naître, avec un design fabuleux, agressif et parfaitement équilibré. Avec un équipement des plus complets le S 900 est la nouvelle référence des casques injectés.
• Calotte en résine thermoplastique injectée.
• Ecran pare soleil intérieur.
• Ecran 2,2 mm à double traitement « Total Vision ».
• Intérieur entièrement démontable et lavable.

CASQUE X-LITE X701
• Écran bombé avec traitement anti-rayures sur les deux côtés
• Ventilations frontale, à la tête, au menton et évacuation d'air arrière
• Mousse de confort racing unitherm light
• Partie interne amovible
• Déflecteur protège-nez
• Prêt à équiper avec le Kit Basic ( rèf: KITBASIC)
• Fournit dans l'emballage:
- Système Nolan Fog resistant fog
- Bavette anti-vent
- Kit lubri-trim

Les tailles XS, XL, XXL sont disponibles sous 5 semaines

• Double écran solaire fumé
• Ecran anti-rayures.
• Intérieur démontable et lavable et bavette anti-remous (sauf noir sport)
• Tissu hypoallergénique.
• Système anti-buée.
• Boucle réglable micrométrique,

• Finition haut de gamme : inserts alu, intérieur Alcantara, coussin de nuque en cuir...
• Casque verni.
• Écran anti-rayures.
• Système exclusif d’aération totale de la calotte.
• Intérieur amovible traîté Sanitized®.
• Livré avec un 2ème écran clair anti-buée plus long pour l’hiver.
• Démontage rapide d’écran.
• Double système de protection de la nuque antiturbulence.
• Boucle micrométrique.
• Ecran fumé clair.
• Intérieur démontable et lavable

• Polyester 600D recouvert d’une fine couche de PU avec insert polyester Mesh.
• Protections CE Bio Armour amovibles, dorsale de confort.
• Raccordable à la plupart des pantalons textiles Alpinestars.
• Poche externe plate sur l’avant bras gauche.

• Insert 100% étanche et respirant.
• Doublure amovible confort stretch thermique.
• Matière réfléchissante.
• Mousse dorsale/poche pour dorsale CE.
• Protections coudes et épaules homologuées CE.
• Doublure fixe filet.
• Poches téléphone, intérieure et portefeuille.

• Col doublé peau de pêche
• Patte de serrage Velcro avec soufflet d'aisance
• Patte de serrage Velcro sur les hanches
• 2 poches mains latérales, ouverture Velcro
• 1 poche intérieure

• Pour vous Mesdames, enfin une botte qui, tout en assurant confort et protection, saura préserver votre féminié.
• Bottes cuir étanches et respirantes

• Chaussure cuir pleine fleur.
• Boucle de fermeture style "Tech 10".
• Renforts TPU sur les orteils.

• Silencieux L2X
• Les derniers progrès technologiques permettent de dépasser les ,ormes européennes les plus strictes. Le développement des produits a pour base la conception assistée par ordinateur qui permet d'obtenir une plus grande vitesse et une haute précision dans les adaptations.
IXIL est présent dans le monde de la compétition où il bénéficie de la confiance de pilotes d'élite mondiale, luttant dans la catégorie reine de Moto GP, où de nouveaux matériaux et technologies sont mis au point et testés dans le but d'offrir la meilleure qualité.
• Silencieux en inox AISI 304, embouts de sortie en aluminium anodisé.
• Son concept très agressif confère à votre moto un look unique et une sonorité très appréciée.

Le silencieux nouvelle génération MASTER dispose du design le plus agressif du marché grâce a sa nouvelle flasque composite, des performances de premier ordre, avec des dimensions compactes, ovale petit diametre et 420 mm pour la version standard. Le MASTER est directement issu du RACING REPLICA, et a été conçu pour se calquer a l'esthétique et aux performances des nouvelles sportives et roadsters, tout en bénéficiant d'une homologation CE. Le MASTER est disponible en version Carbone et Inox. Garanti 1 an.

• Le silencieux ovale DUO-TECH se différencie des traditionnels silencieux du marché par sa technologie Dual-Sound:
• Livré avec deux chicanes, une homologué et l’autre racing. La sonorité de ce silencieux est entièrement modulable sans pertes de performances.

Ovales Homolgués EVO II
• Les embouts ovales homologués EVO II de la ligne LeoVince SBK représentent l'équilibre parfait entre la qualité, les performances et le prix pour l'utilisateur qui souhaite personnaliser sa moto rapidement et sans grandes modifications, dans le respect du code de la route.
• Ils sont disponibles dans les configurations "Slip-on" et "Bolt-on". Dans le premier cas, le silencieux est raccordé au collecteur d'origine à l'aide d'un manchon, dans le second cas, le silencieux est doté d'une bride en aluminium usinée qui se raccorde directement aux collecteurs d'origine.
• Les corps des silencieux et les raccords sont en acier inox AISI 304, soudés TIG.
• L'enveloppe externe est disponible en aluminium et en carbone.
• Les colliers sont en acier et les pattes de fixation sont en aluminium.
• Pour certains modèles de moto est proposé un silencieux avec coupelle de sortie conique en acier inox.
• Le développement de la géométrie des collecteurs et du silencieux est étudié sur chaque moteur afin d'améliorer le couple et la puissance maximale tout en respectant les paramètres imposés par la réglementation européenne (97/24/CE du 17 juin 1997).

• La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : "Nous courrons pour gagner".

• Capacité : 1 casque moto intégral.
• Press lock system.
• Dimensions : l = 40 cm/ l = 40,5 cm/h = 28,2 cm

• Capacité : 1 casque moto intégral + gants moto.
• Press lock system.
• Top case livré avec platine (Réf.SHD1B29PAR).
• Dosseret en option (Réf.SHDORI40).
• Dimensions : l = 40 cm/ l = 38 cm/h = 30 cm

Le SH33 est un top case compacte et pratique qui accepte un casque moto intégral. Son système de fermeture rapide est très performant.
• Capacité : 1 casque moto intégral + gants moto.
• Press lock system.
• Top case livré avec platine (Réf.SHD1B29PAR).
• Dosseret en option (Réf.SHDORI40).
• Dimensions : l = 43 cm/ l = 42 cm/h = 31 cm

Un top case de 40 litres parfaitement adaptée pour les maxi-scooters et les motos. Capable de contenir un casque moto intégral et un jet. Dosseret en option.

• Capacité : 2 casques moto intégral et jet.
• Press lock system.
• Top case livré avec platine (Réf.SHD1B8PA).
• Dosseret en option (Réf.SHDORI60).
• Dimensions : l = 49,2 cm/ l = 42,5 cm/h = 32,5 cm

• Capacité : 2 casques moto intégraux.
• Press lock system.
• Top case livré avec platine (Réf.SHD1B8PA).
• Dosseret en option (Réf.SHDORI60).
• Dimensions : l = 56,4 cm/ l = 41 cm/h = 31,4 cm

• Capacité : 2 casques moto intégraux.
• Press lock system.
• Top case livré avec platine (Réf.SHD1B8PA).
• Dosseret en option (Réf.SHDORI50).
• Feux de stop en option (Réf.SHNAD06).
• Dimensions : l = 58 cm/ l = 42 cm/h = 31 cm

• Capacité : 2 casques moto intégraux.
• Press lock system.
• Top case livré avec platine (Réf.SHD1B50PAR).
• Dosseret inclus.
• Feux de stop en option (Réf.SHD050KL).
• Dimensions : l = 60 cm/ l = 46 cm/h = 32 cm

• Capacité : 2 casques moto intégral et jet.
• Top case livré avec platine (Réf.SHD1B8PA).
• Dosseret en option (Réf.SHD1RIES).
• Dimensions : l = 55 cm/ l = 40 cm/h = 28 cm

• Coffre Shad latéral se présentant sous la forme d'un ensemble de 2 unités (gauche/droite).
• Capacité : 2 casques moto intégral et jet.
• Plateau intérieur.
• Dimensions : l = 55 cm/ l = 28 cm/h = 40 cm

Extensibles
Housse de pluie
Sangle élastique de rechange
Sangle d'attache de rechange
Contenance 45 à 55 L
Dimensions 27x29x47 cm

Systeme d'attache magnétique
Housse de pluie
Leteur de carte et sac a dos
Extensible
Sangle d'attache de rechange
Contenance 19 à 24 litres
DImensions 30 x 39 x 22 cm

Extensibles
Housse de pluie
Sangle élastique de rechange
Sangle d'attache de rechange
Contenance 52 à 60 L
Dimensions 50x28x42 cm

• Platine de fixation pour top-cases Shad.

• Fixation top master qui vous permêt de monter n'importe quel Topcase sur votre moto.
• Pour monter le top case sur la moto, il faut ajouter à ce kit la platine universelle réf.SHD1B8PA (21€), déjà comprise sur certains modèles de top case Shad.

• Equipe votre moto avec 1 seul top case.
• La différence entre lui et l'ancien top master, c'est que vous pouvez mettre 2 valises en rajoutant le "side master" indépendant du top master tubulaire.

• Sissybar : dosseret chromé pour motos custom. Spécifique pour chaque moto.
• Porte-paquet custom : porte-paquet optionel, adaptable sur le Sissybar, pour pouvoir mettre un topcase sur votre Custom. Cette pièce est universelle pour tous les modèles.

• Fixation top master qui vous permêt de monter n'importe quel Topcase sur votre moto.
• Pour monter le top case sur la moto, il faut ajouter à ce kit la platine universelle réf.SHD1B8PA (21€), déjà comprise sur certains modèles de top case Shad.

• Fixation top master qui vous permêt de monter n'importe quel Topcase sur votre moto.
• Pour monter le top case sur la moto, il faut ajouter à ce kit la platine universelle réf.SHD1B8PA (21€), déjà comprise sur certains modèles de top case Shad.

• Fixation top master qui vous permêt de monter n'importe quel Topcase sur votre moto.
• Pour monter le top case sur la moto, il faut ajouter à ce kit la platine universelle réf.SHD1B8PA (21€), déjà comprise sur certains modèles de top case Shad.

• Equipe votre moto avec 1 seul top case.
• La différence entre lui et l'ancien top master, c'est que vous pouvez mettre 2 valises en rajoutant le "side master" indépendant du top master tubulaire.

• Equipe votre moto avec 1 seul top case.
• La différence entre lui et l'ancien top master, c'est que vous pouvez mettre 2 valises en rajoutant le "side master" indépendant du top master tubulaire.

• Equipe votre moto avec 1 seul top case.
• La différence entre lui et l'ancien top master, c'est que vous pouvez mettre 2 valises en rajoutant le "side master" indépendant du top master tubulaire.

• Fixation top master qui vous permêt de monter n'importe quel Topcase sur votre moto.
• Pour monter le top case sur la moto, il faut ajouter à ce kit la platine universelle réf.SHD1B8PA (21€), déjà comprise sur certains modèles de top case Shad.

• Dosseret finition en tissu.
• Adaptable sur tous les principaux modèles de scooters du marché.

• Dosseret finition en tissu.
• Adaptable sur tous les principaux modèles de scooters du marché.

• Les amortisseurs Ohlins sont hydrauliques et sous pression d'azote.
• On peut trouver 2 principes de conception : avec ou sans piston flottant.
• Ils sont munis de différents réglages et entièrement reconditionnables.

Modèles disponibles
36 et 46 : ø du piston.
E : type émulsion sans piston flottant.
D : type de carbon avec piston flottant.
P : type de carbon avec bonbonne accolée.
H : type de carbon avec bonbonne séparée (flexible).
W : livré sans ressort.
K : type émulsion version chromée.
Q : type p.d.s, suspension progressive avec 2 pistons.
W : livré sans ressort.
K : type émulsion version chromée.
Q : type PDS, suspension progressive avec 2 pistons.

• Pour optimiser au maximum le remplissage des chambres de combustion, intallez des arbres à cames offrant des diagrammes supérieurs aux arbres à cames d'origine.
• Pour une préparation de type promosport, les arbres à cames version libre et stage 1 se montent en lieu et place des arbres d'origine sans aucune autre modification.
• Pour une préparation plus poussée, de type endurance, superbike, les arbres à cames stage 2 nécessitent le remplacement des ressorts de soupapes.

Les batteries Shido sont fabriquées par le plus grand fournisseur de batteries japonais. Ces batteries moto sont produites selon les normes de qualité les plus hautes. Si vous êtes à la recherche d’une batterie qui fonctionne pour de nombres années et qui a été faite d’après la dernière évolution technique, vous l’avez trouvée.
Batterie standard livrée sans acide.

• 4 épaisseur de coton en gamme sport.
• Ameliore la carburation
• Augmente couple et puissance
• Baisse de consommation
• Lavable et réutilisable
• Livre huilé prêt à installer
• Garantie à vie premier utilisateur

• Les chaînes de distribution sont spécialement traitées pour en obtenir une supériorité reconnue par de nombreux pilotes US (selon les références).
• Vous apprécierez une chaîne livrée ouverte qui vous facilitera sa mise en place.
• De plus ces chaînes sont d'une qualité irréprochable.

• AFAM est une marque de prestige. Elle est reconnue et utilisée par la plupart des Teams d'usine.
• AFAM utilise le meilleur alliage pour la production de ses pignons et couronnes.
• Grâce à sa technologie en terme d'usinage et de dureté, associée à notre gamme de chaînes, AFAM vous garantit la qualité que vous êtes en droit d'attendre.

• Le fonctionnement de embrayages anti-dribble permêt de supprimer les blocages de la roue arrière durant les rétrogradages, améliorant ainsi la stabilité de la moto lors des freinages et des entrées en courbe. Le pilote peut donc freiner plus tard et entrer plus vite dans les virages. Les sur-régimes dûs à un mauvais passage des vitesses sont, dorénavant, également impossibles.

• Une gamme de ressorts conçus pour améliorer la maniabilité, la tenue de route et le pilotage de votre moto.
• Sa structure en enroulement progressif, permet au ressort de se durcir au fur et à mesure que la suspension se comprime, les ressorts travaillent sur toute leur longueur et vous garantissent une dureté de fin de course très élevée. (la fourche ne talonne pas).

• L'huile de fourches Hagon est le résultat de nombreuses années de recherche et de développement Racing.
• Les additifs haute performance utilisés assurent un parfait usage de la fourche ainsi qu'une lubrification parfaite et sa protection optimale.
• Sa large gamme de viscosité élaborée spécialement pour les ressorts de fourches progressifs Hagon est appropriée aux conditions d'utilisations extrêmes.
•Viscosités disponibles : 5/7,5/10/15/20
• Donne un bon équilibre entre votre fourche et vos amortisseurs Hagon.

• Les kits ressorts de fourches + huile Hagon sont livrés avec notice de montage et indications de niveau d'huile, la quantité et viscosité d'huile est adaptée à chaque moto.

Composition kit freinage Supermotard version 3 compétition :
• Disque flottant acier/inox de diamètre 300 ou 320 mm.
• Etrier 4 pistons P4 34/30 (2*34 + 2*30) moulé fonderie (série or) ou taillé dans la masse.
• Patte de rehausse en alu pour monter l'étrier sur fourche d'origine.
• Durit tressée inox de type aviation.
• Nécessaire de fixation.

• AFAM fabrique des pignons et couronnes pour moto depuis plus de 30 ans, reconnu pour la qualité de ses produits, elle dépasse aujourd'hui les standards de fabrication.
• AFAM a acquis tout au long de ces années une grande expérience dans le domaine de la transmission par sa présence en compétition, partenaire de nombreux TEAM en GP, SUPERBIKE, SUPERSPORT, PROMOSPORT etc.
• Les couronnes pour la plupart sont commercialisées en acier trempé et garantissent une longévité optimale, pour les pures sportives elles peuvent être proposées en aluminium avec traitement pour un gain de poids et de puissance.
• AFAM offre une large gamme de chaînes selon l'utilisation et la puissance de la machine, toutes les chaînes à joints sont dotées de joints de type " XS'ring " pour améliorer la souplesse et la performance, à condition bien sûr de tenir compte et de suivre les conseils d'entretien.
• Les kits AFAM antiboue (off road) et racing (journées circuit) sont anodisés dur et plus légers que les kits montés d'origine.
• Nous vous proposons uniquement la qualité de chaîne conseillée par le fabriquant, parfaitement adaptée à la performance de votre moto. Si vous souhaitez une autre qualité, n'hésitez pas à nous en faire la demande.

2 pistons complets + 2 joints de culasse

• Motion Pro est le spécialité de l'outillage professionnel.
• Ils sont conçus pour une utilisation simple et sont d'une résistance à toute épreuve.