• Baisse sensiblement le bruit en roulant.
• Respecte les normes de sonomètre FFM.
• Améliore le couple et la puissance maxi.
• Silencieux court et léger.
• Ce silencieux 4 temps peut être monté sur collecteur d’origine mais la meilleure performance est générée par la ligne complète.
LC = pour ligne complète
CO = pour collecteur d'origine
• L’incontournable de chez SPES !
• Look sobre et soigné
• Corps ovale en aluminium, avec des soudures d'une qualité irréprochable.
• Sonorité rauque et agressive
• Puissance maximum garantie sur toute la courbe.
• Utilisation réservée au MX
• Seulement 94 dBa.
• Dérivé de la gamme STORMY, il est conçu de la même façon mais donne une meilleure réactivité à l’accélération grâce à son corps court.
• Look sobre et soigné
• Corps ovale en aluminium, avec des soudures d'une qualité irréprochable.
• Puissance maximum garantie sur toute la courbe.
• L’arme absolue pour le SX et sur les circuits courts.
• Baisse sensiblement le bruit en roulant.
• Améliore le couple et la puissance maxi.
• Silencieux court et léger.
• Ce silencieux 4 temps peut être monté sur collecteur d’origine mais la meilleure performance est générée par la ligne complète.
• Avec un échappement ENDURO vous êtes assuré de passer au sonomètre de n’importe quelle course avec une performance accrue
LC = pour ligne complète
CO = pour collecteur origine
• Silencieux spécifique course de plage.
• Corps en aluminium anodisé.
• Allie le concept de la chambre et le besoin de puissance que nécessite le sable.
• Son gros diamètre de sortie vous permet d’avoir un maximum de puissance sans faire chauffer davantage le moteur.
• Respecte les normes de sonomètre FFM
LC = pour ligne complète
CO = pour collecteur d'origine
• Echappement spécial entraînement.
• Baisse du niveau sonore, sans perte de puissance.
• Corps en aluminium anodisé.
• Système de fixation avec 2 colliers et pattes de fixation de forte épaisseur qui lui confère une longue durée de vie.
LC = pour ligne complète
CO = pour collecteur d'origine
• Notre service Advanced Castex Development a créé ces silencieux en aluminium répondant aux exigences du Motocross.
• Amélioration de la puissance à moyen et haut régime
• Entièrement reconditionnable, il est le complément idéal de l'échappement CRD.
• Réservé à la compétition.
• Maximum de puissance à milieu et haut régime.
• Niveau sonore normes FIM Motocross et Supermotard.
• Silencieux en aluminium, adaptable sur collecteur standard et CRD.
• Amélioration de la puissance à haut régime.
• Plus résistant aux chocs que la plupart des échappements, il sera performant plus longtemps.
• Echappement en acier XS, réservé à la compétition.
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